Påkjørsler fra skip
Påkjørsler fra skip er kollisjoner mellom fartøy og sjøpattedyr, og de kan påføre enkeltdyr alvorlige skader eller ta livet av dem. De kan forårsakes av mange ulike fartøy, som lasteskip, fiskebåter, cruiseskip, seilbåter, hvalsafaribåter og vannscootere. Påkjørsler fra skip blir ofte ikke oppdaget eller rapportert. Selv om de tidligere først og fremst ble sett på som et problem for velferden til dyrene, tyder nyere kunnskap på at påkjørsler kan skje oftere enn antatt og også kan påvirke bestandene.
Det er ikke alltid mulig å redusere risikoen for påkjørsler ved å unngå områder som er viktige for sjøpattedyr. Studier tyder på at alvorlige skader på hvaler fra kollisjoner er uvanlige når fartøy holder en fart under 14 knop, og sjelden forekommer under 10 knop [2]. Å senke farten er særlig nyttig for å beskytte langsomme og hvilende hvalarter, som ofte ikke klarer å unnvike fartøy som kommer imot, og er avgjørende for større fartøy som ikke kan manøvrere raskt. Å senke farten reduserer også støyforurensning og utslipp som bidrar til klimaendringer.
Referanser
[1] DFO (2014). Science review of the final environmental impact statement addendum for the early revenue phase of Baffinland’s Mary River Project [Science Response 2013/024]. DFO Canadian Science Advisory Secretariat. https://publications.gc.ca/collections/collection_2014/mpo-dfo/Fs70-7-2013-24-eng.pdf
[2] Laist, D.W., Knowlton, A.R., Mead, J.G., Collet, A.S. and Podesta, M. (2001). Collissions between ships and whales. Marine Mammal Science, 17, 35-75. https://doi.org/10.1111/j.1748-7692.2001.tb00980.x
[3] Ifaw (2021). Ship strikes and whales: preventing a collission course. https://d1jyxxz9imt9yb.cloudfront.net/resource/1114/attachment/original/Ship_strikes_and_whales_-_factsheet.pdf
[4] Marine Mammal Commission (n.a.). North Atlantic Right Whale. https://www.mmc.gov/priority-topics/species-of-concern/north-atlantic-right-whale/
[5] Tournadre, J. (2014), Anthropogenic pressure on the open ocean: The growth of ship traffic revealed by altimeter data analysis. Geophysical Research Letters, 41, 7924–7932, https://doi.org/10.1002/2014GL061786.
[6] Leaper, R. (2019). The role of slower vessel speeds in reducing greenhouse gas emissions, underwater noise and collision risk to whales. Fontiers in Marine Science, 6, https://doi.org/10.3389/fmars.2019.00505
Visste du at...?
- De fleste rapporter om kollisjoner gjelder store hvaler, men alle arter kan bli rammet.
- For hver hval vi vet er blitt drept av en påkjørsel, er det anslått at 20 hvaler rammes av det samme uten at det oppdages [3].
- Påkjørsler fra skip er blant de viktigste dødsårsakene for nordkaper langs atlanterhavskysten av Canada og USA [4].
- De siste 50 årene har skipene blitt større og raskere, samtidig som antallet skip har økt kraftig, noe som også øker risikoen for påkjørsler [5]
- En reduksjon på 10% i farten for hele den globale flåten ville halvere risikoen for påkjørsler [6].
Diskuter
Hvilken rolle spiller teknologi, som sanntidssystemer for hvaldeteksjon, i å forhindre påkjørsler, og er det en gjennomførbar løsning i stor skala?






















































































































